單縫型有一(yī)條陸續的多圈(quan)的長切縫，這使(shi)軸承座具有很(hěn)好的💚彈性和很(hen)小的軸承負載(zǎi)。它能夠接受各(gè)類偏向，最合适(shi)用于處置角向(xiang)位移和軸向位(wèi)移，但平行偏向(xiang)的接受力較弱(ruò)，由于要一同把(ba)單縫在兩不同(tóng)的🏃‍♀️方向彎曲🈲，會(hui)發生很大的外(wài)部壓力，從而招(zhāo)緻零件過早的(de)損壞。雖然長單(dān)縫軸承座能在(zai)接🐅受偏向狀況(kuàng)下♊很輕易地彎(wān)曲，但在扭力負(fu)載的下對軸承(chéng)座的剛性也有(yǒu)一樣的影響。扭(niu)力負載下過大(da)的回轉間隙會(hui)影響軸承座的(de)精度并消弱其(qi)全🐇體的功能✉️。單(dān)縫軸承座是一(yi)種🌈經濟的選擇(ze)，最合适用于低(dī)扭矩使用中，尤(yóu)其☔在銜接編碼(ma)器和其他較🤩輕(qīng)的儀器中。

　　多切(qiē)縫軸承座通常(chang)有2－3個切縫，以此(cǐ)來湊合低扭矩(jǔ)剛🤟性Issue(問題)。多🙇🏻切(qie)縫型慮及到了(le)不削弱接受偏(piān)向才能的狀況(kuang)下使切縫變短(duǎn)📧，短的切縫使軸(zhóu)承座的扭⭐矩剛(gāng)度加強并交疊(die)在一同，使其能(neng)接🍓受十分大的(de)扭矩。這種功能(neng)使它适用于輕(qīng)負荷的使用，比(bi)方，伺💚服電機與(yǔ)絲🚶杠的銜接。一(yī)同這種功能也(ye)不是沒有任何(hé)負面的作㊙️用的(de)：随着切縫尺寸(cùn)的增長超越單(dān)縫型，其軸承負(fù)荷也會加大，但(dàn)大少數狀況下(xià)，還能足🏃🏻‍♂️夠有用(yòng)地維護軸承。少(shao)許廠商把多切(qiē)縫型的概💜念擴(kuo)展到另一層面(miàn)上。除了一套多(duo)切縫，兩套多切(qie)縫也一同被運(yùn)用。多套多切縫(feng)使軸承座🏃‍♀️更具(ju)彈性和偏向接(jie)受才能。增長尺(chi)寸🔴意味着增長(zhang)接受平行偏向(xiang)的才能，相比單(dan)切縫和單🌐套多(duō)切縫軸承座，在(zài)平行偏向的狀(zhuàng)況下，多套多切(qiē)縫軸承座能夠(gou)一同🌈彎曲向不(bu)同的㊙️方向💘，因而(ér)更能順應⭐接受(shou)這種偏向。如今(jīn)大少數的此系(xì)♍列軸承座是用(yòng)鋁做的，但是也(yě)🧡有少許廠商提(ti)供設計用不鏽(xiù)鋼消費。不👈鏽鋼(gāng)軸承座除了耐(nai)腐蝕外，一同也(ye)增長了扭矩接(jie)受才能和剛度(du)，有時能到達兩(liǎng)倍于鋁制同類(lèi)産物。但是這種(zhǒng)增長的扭🛀矩和(he)剛度也被增💛長(zhǎng)的質量和慣性(xìng)而抵消。很多時(shí)分負面影響也(yě)會超越其長處(chù)，這樣運用戶不(bu)得不去找尋其(qi)他方式的軸承(cheng)座。在小型電機(ji)使用中很大比(bi)率的馬達扭矩(jǔ)被用來克制軸(zhou)承座的慣性，這(zhè)将嚴重減弱零(líng)碎的全體功🆚能(neng)。